Mitsubishi J2M3 Raiden (Hasegawa 1/72)

Autor: Jesús Alcocer

El aparato representa el caza del Teniente Aoki del 352 Kokutai en 1945.

Historia:

Diseñado por los creadores del “Cero”, este pequeño aparato no consiguió grandes mejoras. En lugar de maniobrabilidad se optó por la velocidad y la trepada.
Su prototipo M-20 tuvo tantos problemas que fue rediseñado completamente y surgió el J2M2, con motor más potente, cabina más amplia, escapes individuales y nueva hélice cuadripala. Se entregaron 155 ejemplares de este modelo, armado con 2 cañones Tipo 99 de 20 mm y 2 ametralladoras de 7,7 mm. sobre el fuselaje.
El J2M3 contaba con cuatro cañones Tipo 99 en las alas. El J2M3a tenía cuatro Tipo 99-II de tiro rápido, y se convirtieron en J2M6.
Hubo algunos aparatos J2M4 de gran altura, con motores turboalimentados y 6 cañones, 2 en la parte superior del fuselaje.
El mejor fue el J2M5 cob 2 cañones alares y un motor mejorado que enfrentó a los B-29 a gran altura.
Se construyeron en total 480 aparatos, de todas las versiones.
Ficha técnica:

Nombre	Mitsubishi Jukogyo KK J2M3 Raiden "Jack"
Tipo	Caza monoplaza de interceptación.
Velocidad máxima	615 km/h.
Velocidad de ascenso	1.100 m/min.
Peso máximo en despegue	3.482 kg
Alcance	1.055 km
Motor	radial Mitsubishi MK4R-A Kasei 23ª de 14 cilindros y 1.820 hp. El J2M5 tenía un Kasei 26ª.

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