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Texto y fotos: Pedro Lliteras
Normalmente la construcción de los aviones suele empezar por la cabina, el mirage de Italery no es una excepción, la explicación es muy sencilla, tenemos que pegar la cabina al interior del fuselaje antes de cerrar el mismo.
Instrucciones del montaje de la cabina
Lo primero es seleccionar y retirar del blister las piezas que nos indica las instrucciones, cogemos las tenazas y procedemos a cortar con cuidado las piezas que necesitamos.
Cortaremos lo más cerca posible a la pieza para evitar rebabas
Cuando tengamos todas las piezas que necesitamos sobre la mesa de trabajo procederemos a la limpieza de las mismas, usando para ello el Cutter.
Con mucho cuidado eliminaremos las posibles rebabas resultantes de separar las piezas del blister, y también nos fijaremos si las piezas tienen las líneas resultantes al separar los moldes, si las vemos debemos eliminarlas también usando el Cutter.
Eliminando rebabas
Ahora que ya tenemos las piezas separadas y limpias vamos a empezar el montaje de las cuales pegando lo que sea necesario y siguiendo las instrucciones.
Antes de empezar a pegar las piezas
deberíamos lavar estas con agua y un poco de jabón, y secarlas luego para
eliminar cualquier resto de aceites residuales de la fabricación del molde,
aunque la verdad yo nunca lo he hecho, eso ya depende mucho del criterio de cada
modelista.
Bien, empieza la fase de pegado de los asientos, le damos una finita capa de pegamento y presionamos la pieza a pegar durante un rato, hasta que estemos seguros de que no va a despegarse.
Aplicando el pegamento
Cuando estemos seguros que no va a soltarse la pieza, la dejamos a un lado donde pueda acabar de secar y empezamos a pegar el otro asiento (u otra pieza que requiera pegado).
Pegamos la pieza y la retiramos para que acabe de secar
Si hemos seguido los pasos de las
instrucciones ya deberíamos tener pegadas todas las piezas, con lo que asegurándonos
que están secas podemos proceder a la fase de pintado.
Según las instrucciones (no siempre suelen ser fiables, por ello lo mejor es cerciorarnos a base de investigar buscando fotos del interior del modelo a realizar) la cabina es de color gris claro, así que vamos a aplicar primero este color.
Cogemos el bote que necesitamos, lo abrimos y removemos bien, ATENCIÓN es importante que removamos bien la pintura, no importa el tiempo que nos lleve. Lo mejor para remover la pintura es usar un palillo de los que todos tenemos en nuestras casas, así que ¡a remover!
Removiendo la pintura con un palillo
Una vez vemos que la pintura está totalmente homogénea colocaremos unas gotitas en una paleta de pintor (podemos usar un plato, mejor si es de plástico) y le añadimos una gotita de Thinner (disolvente de tamiya) o el diluyente natural de vuestra pintura (informaros sobre diluyentes en la tienda en que compréis las pinturas) se puede sustituir el Thinner con alcohol de quemar del que venden en cualquier comercio y el resultado es el mismo, lo importante es no diluirlo nunca con agua. Volved a remover bien la pintura para que esta se mezcle con su disolvente.
Diluyendo la pintura
Ya tenemos la pintura lista, y en el tiempo que hemos tardado en prepararla seguro que los asientos han acabado de secar. Ahora podemos empezar a pintar.
Cogemos la pieza que necesitamos, en este caso la estructura de la cabina, y un pincel no muy grande.
Es importante no coger mucha pintura con el pincel para que no queden líneas oscuras o rebordes de pintura, aunque veáis que la pintura no acaba de agarrar o que parece que clarea, no os preocupéis, ya que esto solo es una capa base.
Pintamos la cabina
Cuando la tengamos totalmente pintada con esta primera capa limpiamos el pincel con un poco de agua (si la pintura es esmalte con aguarrás) y volvemos a mirar las instrucciones para asegurarnos que vamos bien.
Los asientos van pintados de negro por fuera y verde oliva en los cojines, asi que vamos a añadir estos colores en nuestra paleta y empezamos a pintar los asientos.
Pintando el asiento
Ya tenemos los asientos y la cabina con su primera capa de pintura, asi que ahora le toca el turno a los cuadrantes, los pintamos de negro, ya que van de ese color.
Si usamos pinturas acrílicas las primeras piezas pintadas ya deben de estar secas asi que podemos darles una segunda mano de pintura tranquilamente y cuando terminemos vamos a por las siguientes.
Una vez tenemos todo con dos capas de
pintura, nos aseguramos de que no nos queden errores , e intentamos arreglarlos
con un toque de pincel y la pintura requerida.
Cuando la segunda mano de pintura esté
completamente seca es hora de darle unos cuantos acabados y detalles a nuestra
cabina. Sintiéndolo mucho no he podido sacar fotos de este proceso, pero
intentare explicarlo lo mejor posible.
Vamos a poner un poco de blanco en nuestra paleta y con un pincel de cerdas fuertes o que sea algo viejo vamos a darle un poco de pincel seco a nuestras piezas.
¿Qué es el pincel seco? Bueno, es una técnica para pintar muy sutilmente piezas en relieve, cuando queramos simular por ejemplo el desgaste sufrido por el uso continuado o bien queramos resaltar un relieve, como por ejemplo el cuadrante de mandos.
Para realizar el pincel seco debemos coger muy poca pintura y luego pasar repetidamente el pincel por un trapo o papel de cocina hasta que casi este seco y parezca que ya no deja pintura.
Luego cogemos la pieza escogida y empezamos a frotar suavemente el pincel por su superficie con lo que el pincel dejará una cantidad ínfima de pintura, y tras varias pasadas veremos que los relieves empiezan a destacar cada vez más.
Aplicaremos también pincel seco a las botoneras y a los lados del asiento más expuestos al desgaste (consultar fotografías)
Cuando terminemos el pincel seco veremos que nuestras piezas gozan de mucho más realismo.
Para saber más sobre el pincel seco
y otras técnicas de pintura podéis
dirigiros a esta pagina: http://jbelena.en.eresmas.com/pintura_pincel.html
Para dar mayor realismo a las
botoneras no está de mas que pintemos muy delicadamente algunos botones de
colores diferentes (azul, rojo, amarillo etc)
Pegando los asientos
Cuando tenemos todo pegado hemos
finalizado la cabina aunque aun podemos darle un toque especial añadiéndole
unos arneses de fabricación casera. En esta pagina podéis ver como
fabricarlos: http://jbelena.en.eresmas.com/arneses.html
Los arneses del avión real son de un color arena claro, así que no será necesario pintar la cinta de carrocero, solo le aplicaremos un poco de pintura negra muy muy diluida para simular envejecimiento.
Con esto tenemos ya la cabina finalizada, y termina esta sección .
Nos vemos en el Capítulo 5.
La cabina con sus arneses
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